Le blog de Geoffroy Boulard

Déci­dé­ment — et pardonnez-moi d’insister (voir note)- la tête de file socia­liste dans le 17e n’a pas froid aux yeux dans la lettre des élus socia­listes du 17e :  elle conti­nue à s’attribuer trois réa­li­sa­tions ini­tiées pour­tant par notre majo­rité en concer­ta­tion avec les habitants :

1– la réa­li­sa­tion d’un amé­na­ge­ment de la pla­cette Biot, pour­tant le résul­tat d’une concer­ta­tion ini­tiée par Hervé Benes­siano, 1er adjoint et conseiller de Paris délé­gué du Maire en charge du conseil consul­ta­tif de quar­tier Bati­gnolles–Car­di­net suite à une réunion publique du 18 mai 2010: la preuve ici !

2– la pro­lon­ga­tion de la Ligne 14 à Pont Car­di­net reven­di­quée à demi-mot par l’adjointe au Maire de Paris en charge des Trans­ports pour­tant muette sur ce enjeu essen­tiel depuis deux ans , et qui a vu le jour grâce à l’action de Bri­gitte Kus­ter. Trop facile !

3– le par­king de la rue Car­di­net :  faut-il rap­pe­ler à l’ancienne Maire du 18e que c’est bien Fran­çoise de Pan­afieu, qui dès octobre 2004 a relayé  les attentes prio­ri­taires expri­mées par les conseils de quar­tier dont la créa­tion d’un par­king. Paris reste la seule capi­tale à n’avoir construit que deux par­kings depuis dix ans. La majo­rité muni­ci­pale pari­sienne dont fait par­tie Annick Lepe­tit avait bien pro­mis l« enfer » aux auto­mo­bi­listes. Ce renie­ment cir­cons­tan­ciel aurait mérité une expli­ca­tion franche.

C’est bien connu, c’est quand on n’a rien à défendre qu’on récu­père les réa­li­sa­tions et ini­tia­tives des autres.

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