17e circonscription: comment masquer une absence d’activité parlementaire…
A un an des élections législatives la fantomatique députée de la 17e circonscription tente un come back avec la parution « d’une lettre de la députée »» (4 pages très aérées) mais jusque-là totalement inconnue des habitants de sa circonscription. Pour preuve : l’absence de numérotation de ladite lettre et la place consacrée à sa bio… Près de 9 ans après sa première élection, cette communication sur son parcours nous en dit long sur l’ancrage réel de la députée dans les quartiers du 17e et du 18e… Alors qu’apprend-on dans cette lettre : que la députée socialiste s’est mobilisée en faveur du logement… Pourtant à y regarder de plus près, elle s’approprie des réalisations du gouvernement (qu’elle a pourtant combattu dans l’Hémicycle) : plan de relance (1,8 Md € avec 334 000 logements construits en 2009 puis 346 000 en 2010), vaste plan de rénovation urbaine (12 Mds €, 300 000 logements réhabilités dont le GPRU de la Porte Pouchet, et près de 140 000 démolis et reconstruits), la rénovation thermique des logements lancée grâce au succès de l’éco-prêt à taux zéro (150 000 conclus en 2 ans) ou encore les nouvelles normes de construction dans le neuf, partiellement en vigueur dans quelques mois.
Serait-ce donc pour masquer son petit bilan au Palais Bourbon ? : seulement 20 semaines d’activité à l’Assemblée sur les 12 derniers mois, seulement 2 questions écrites sur le sujet Logement (5 au total depuis 2007), seulement 21 présences en Commission et 1 proposition de loi signée… Au final, sur ces critères d’activité parlementaire recensés par le site Nosdeputes.fr, la députée socialiste se classe dans les 150 derniers de l’Assemblée…
Sur ce blog, je m’efforcerai de dénoncer cette tentative de récupération malhonnête (et récurrente) d’autres dossiers — dont notre majorité est la seule à l’origine — sur le plan local : parking Cardinet, arrêt Pont Cardinet de la Ligne 14, RER Porte Maillot, aménagements locaux de voirie…
Pour rappel : les Dossiers noirs d’Annick Lepetit

Génération Paris Seine – GPS
UMP
Pas faux… Quant on voit le peu d’implication qu’Annick Lepetit a eu dans des dossiers aussi majeurs pour le XVIIème, pour la ville de Paris, et même pour la Région (arrêt du M14 à Pont Cardinet, RER E à Porte Maillot), on ne peut s’empêcher de regretter le manque d’implication de l’adjointe du maire de Paris qui est pourtant sa spécialiste transports. Parfois, même si ça risque de coûter aux finances publiques, l’investissement est rentable, au moins à moyen ou long terme.
Point positif malgré tout… Comme on dit, il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis. Or la députée montre bien qu’elle sait changer d’avis. Vous appelez ça récupération, et effectivement c’est ce qui marque l’esprit, mais l’obstination serait presqu’aussi insupportable. Donc quand on s’est trompés, autant le reconnaître (ce qu’elle ne fait pas c’est le point qui fâche) et changer d’avis (et ça, elle sait faire).