Le blog de Geoffroy Boulard

C’est offi­ciel ! D’ici la fin de cette année, un nou­veau bus élec­trique reliant le quar­tier des Bati­gnolles (XVIIe) à la porte de Saint-Ouen (XVIIIe)  reliera ces sec­teurs mal des­ser­vis par les trans­ports en com­mun. La ges­tion de ce nou­veau bus de tra­verse a été confiée à la RATP pour une durée de six ans sur 8 km avec 27 points d’arrêts de l’ouest du 18e arron­dis­se­ment (quar­tiers Mos­kowa-Porte de Cli­gnan­court, Grandes Car­rières–Cli­chy) et les quar­tiers Legendre–Levis, Bati­gnolles–Car­di­net, Epi­nettes-Bes­sières et La Fourche-Guy Moquet, à l’est du 17e arrondissement.Une bonne nou­velle pour les 110.000 habi­tants concer­nés et les 377.000 voya­geurs atten­dus par an. Capables d’accueillir une ving­taine de voya­geurs, ces bus éco­no­mi­se­ront envi­ron 60 % d’énergie (un tous les 1/4h) et offri­ront un gain de plus de 90 % en terme d’émissions de gaz à effet de serre par rap­port aux équi­va­lents ther­miques. Cette nou­velle ligne, qui sera fonc­tion­nelle en fin d’année, sera la seconde ligne de bus élec­trique exploi­tée par la RATP à Paris après le Mont­mar­tro­bus mis en ser­vice en 2001…

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